Les femmes et la direction d’entreprise

Explication de vote de de Bruno Gollnisch sur le Rapport Krasta-Tsagaropoulou concernant Les femmes et la direction d’entreprise (6 juillet 2011)  La persistance des inégalités de carrières et de salaires entre hommes et femmes, à travail, diplômes et compétences équivalents, est un problème. Comme d’ailleurs la non prise en compte de certaines de leurs contraintes …

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Sûreté aérienne

Explication de vote deBruno Gollnisch sur le Rapport de Grandes Pascual concernant la Sûreté aérienne (6  juillet 2011)  J’ai voté contre le rapport de M. de Grandes Pascual.  A l’heure de la « guerre de civilisation » initiée par M. Bush et de la persistance des risques terroristes, la sécurité aérienne est une réelle préoccupation. Mais son …

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Marché du commerce de détail plus efficace et plus équitable

Explication de vote de Bruno Gollnisch sur le Rapport Corazza Bildt concernant  le Marché du commerce de détail plus efficace et plus équitable (5 juillet 2011) La rapporteur reconnaît en principe qu’il appartient aux Etats de définir leur politique d’implantation de commerces. Mais il est dommage que tout le reste du rapport aille exactement dans …

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Information des consommateurs sur les denrées alimentaires

Explication de vote de  Bruno Gollnisch sur le Rapport Sommer concernant les Information des consommateurs sur les denrées alimentaires Je souscrits à la philosophie générale du rapport pour une meilleure information du consommateur sur les denrées alimentaires qu’il achète, notamment quant à la présence d’ingrédients allergènes ou quant aux indications d’origine de toutes les catégories de …

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Cadre financier pluriannuel pour 2007-2013

Explication de vote de Bruno Gollnisch sur le rapport Böge concernant le  Cadre financier pluriannuel pour 2007-2013 (6 juillet 2011) Je profite du rapport Böge sur la période actuelle de programmation budgétaire, pour revenir sur les délirantes propositions de la Commission pour la pro2020.chaine période 2014-  Avec un budget de 1.000 milliards d’euros, en augmentation …

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Election des membres du Parlement européen

Déclaration écrite de Bruno Gollnisch sur le Rapport Duff concernant l’Election des membres du Parlement européen (7 juillet 2011) Modification des dates de scrutin, volonté que le Parlement européen définisse sa propre composition nationale, imposition de quotas ethniques ou autres, liste « paneuropéenne » inutile, volonté d’harmoniser l’âge minimal du droit de vote et d’éligibilité, imposition de …

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Application transfrontalière de la législation dans le domaine de la sécurité routière (2)

Explication de vote  de Bruno Gollnisch sur le Rapport Ayala Sender concernant l’Application transfrontalière de la législation dans le domaine de la sécurité routière (2) Madame la Présidente, Je me suis déjà exprimé sur ce rapport en première lecture, et hier dans le débat. Je ne voudrais pas revenir sur ce que j’ai déjà dit. …

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Liste des documents de voyage permettant le franchissement des frontières extérieures de l’UE

Explication de vote de Bruno Gollnisch sur le Rapport Fajon concernant la Liste des documents de voyage permettant le franchissement des frontières extérieures de l’UE  S’il y a une chose dont on ne peut pas m’accuser, c’est bien de méconnaître l’importance des contrôles aux frontières. Au contraire, il est de notoriété publique que je milite pour …

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Services sociaux d’intérêt général

Explication de vote de Bruno Gollnisch  sur le rapport de Rossa concernant les Services sociaux d’intérêt général (5 juillet 2011)   Le problème avec l’Union européenne, c’est que la notion de service public lui est parfaitement étrangère. Il y a pour elle des services dont la prestation est marchande et peut générer du profit, qu’il convient …

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Application transfrontalière de la législation dans le domaine de la sécurité routière

golnisch au PE bis

Intervention de Bruno Gollnisch sur le Rapport Ayala Sender concernant l’application transfrontalière de la législation dans le domaine de la sécurité routière (5 juillet 2011) Monsieur le Président, en première lecture, j’avais considéré que les propositions de ce Parlement comportaient un risque d’inutile persécution des automobilistes au niveau européen, ayant plus à voir avec le …

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